怎样通过看压力了解汽车空调的故障
汽车空调问题、压力多少才正常
汽车空调制冷压力:在压缩机1500-2000rpm的条件下，高压(排气压力)约为1.5-2.0mpa，低压(吸气压力)约为0.15-0.35mpa，正常。
正常高压为1.3-1.7mpa(13-17kg/cm~2或190-250lbf/in2)，正常低压为0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm~2或20-35lbf/in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节异常。压缩机故障不属于该类。
当发动机加大油门时，所测低压应随发动机转速的增大而减小，转速越快，压降越大(快)，说明压缩机性能良好，反之则说明压缩机故障。
扩展信息:用于压缩空调压缩机和驱动制冷剂在空调制冷剂回路中，一般安装在室外空调压缩机上，空调压缩机的制冷剂“从低压区上压缩，送到高冷区冷凝，它的空气通过散热器释放热量，制冷剂由气态变为液态，压力增大。
空调压缩机工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)，空调室内机和室外机分别属于低压区和高压区(视工作状态而定)。
制冷剂从高压区流向低压区，通过毛细管注入蒸发器。当压力突然下降时，液态制冷剂立即变成气体，通过散热器从空气中吸收大量热量。这样，空调压缩机继续工作，不断将低压区一端的热量吸收到制冷剂中，再将制冷剂送至高压区进行配风和调节温度效果。
怎样通过看压力了解汽车空调的故障
我是维修汽车空调,用我所学到的东西和实际操作,我认为:{制冷系统高压侧的压力过高,太多的123高压制冷剂制冷系统管道阻塞4膨胀阀打开空气通过五冷凝器是一个断块6冷凝器风扇。12系统用杂项储液瓶有堵塞4膨胀阀故障56压缩机制冷系统用液泄漏1制冷剂注入过多2制冷系统风量过大3膨胀阀过大4感温包松动5压缩机故障。压力过低1制冷剂不足2系统水3系统赃物4膨胀阀有冰塞5制冷剂泄漏6压缩机故障。希望能帮助你也希望能收养我，谢谢!
